Top 20 des destinations de retraite sur la côte ouest où vous pouvez vous passer de voiture

La justification financière pour abandonner la voiture à la retraite

Se passer de voiture pendant la retraite n’est pas seulement une question de style de vie — c’est une démarche financière intelligente. Le retraité moyen dépense environ 3 989 $ par an en frais liés au véhicule, comprenant les primes d’assurance, les coûts de financement, l’entretien et le carburant. Éliminer cette charge se traduit par près de 4 000 $ d’économies annuelles récupérées, ce qui peut améliorer vos années dorées.

L’astuce ? Choisir une communauté véritablement accessible à pied qui ne nécessite pas une dépendance à la voiture. Pour identifier de tels endroits, des chercheurs ont analysé les villes américaines où au moins 20 % des résidents ont l’âge de la retraite, en croisant ces données avec les scores de l’Indice national de walkabilité de l’EPA. Les villes avec un score entre 10,51 et 15,25 montrent une walkabilité supérieure à la moyenne, tandis que celles entre 15,26 et 20 figurent parmi les plus conviviales pour les piétons. Sur 50 localités éligibles à l’échelle nationale, 20 communautés de la côte ouest se sont distinguées.

Les communautés de retraite les plus accessibles à pied en Californie

Mill Valley se distingue avec des métriques exceptionnelles : un score de convivialité de 87, un indice de walkabilité de 14,2, et un coût de vie annuel de 162 474 $. L’indice de transport s’établit à 122,4, reflétant des dépenses de déplacement modérées. Ceux qui s’intéressent à des maisons à vendre à Mill Valley devraient noter que la région combine beauté naturelle et accessibilité piétonne, ce qui la rend idéale pour les retraités actifs valorisant la vie en plein air sans dépendance à la voiture.

Lafayette offre une alternative attrayante avec une note de convivialité de 84, une walkabilité de 15,8, et un coût de vie nettement inférieur à 153 026 $ par an. L’indice de transport de 123,8 reste raisonnable pour la région.

Los Altos attire les retraités aisés avec un score de convivialité de 83 et une walkabilité de 15,0, bien que son coût de vie annuel atteigne 314 851 $ — parmi les plus élevés listés. L’indice de coûts de transport est de 139,7.

La Palma présente une option intermédiaire : une convivialité de 76, une forte walkabilité de 17,7, des coûts annuels de 102 637 $, et un indice de transport de 120,8. Laguna Woods séduit également les retraités soucieux de leur budget avec un score de convivialité de 73, une walkabilité de 17,2, des coûts annuels de seulement 61 431 $, et un indice de transport de 112,5.

Newport Beach s’adresse aux retraités en quête de luxe avec un score de convivialité de 76, une walkabilité de 15,3, et des coûts de vie annuels de 291 896 $. Los Gatos figure parmi les options plus coûteuses avec 201 843 $ par an, mais ses scores de 84 en convivialité et 14,0 en walkabilité justifient l’investissement pour certains.

Parmi les autres points forts californiens, on trouve Millbrae (convivialité 83, walkabilité 16,5, coûts de 164 761 $), Piedmont (convivialité 79, walkabilité 15,3, coûts 172 762 $), Larkspur (convivialité 86, walkabilité 13,0, coûts 180 789 $), La Verne (convivialité 76, walkabilité 15,0, coûts 90 762 $), Petaluma (convivialité 76, walkabilité 15,0, coûts 87 684 $), Sonoma (convivialité 73, walkabilité 15,8, coûts 93 286 $), Sierra Madre (convivialité 75, walkabilité 15,0, coûts 122 892 $), et Dana Point (convivialité 65, walkabilité 18,2 — la meilleure note en walkabilité — avec des coûts de 148 807 $).

Les joyaux méconnus de la retraite en Oregon et dans l’État de Washington

L’Oregon offre une valeur exceptionnelle pour les retraités sans voiture. Gladstone affiche la meilleure note de convivialité de 89, bien que sa walkabilité de 12,5 soit plus faible. Les coûts annuels sont remarquablement abordables à 60 080 $, avec un indice de transport de 128,9.

Ashland rivalise avec Gladstone en termes d’accessibilité ($60 139 par an) tout en proposant une meilleure walkabilité à 14,5 et une convivialité identique. L’indice de transport est nettement plus bas à 84,0, ce qui indique des dépenses de déplacement réduites.

Lake Oswego offre un prix moyen à 88 982 $ par an, une convivialité de 83, et une walkabilité de 14,5, avec un indice de coûts de transport à 124,0.

L’État de Washington propose deux options attrayantes. Anacortes se distingue pour les retraités soucieux de leur budget avec le coût de vie annuel le plus bas à 71 255 $, une convivialité de 80, une walkabilité de 16,5, et des coûts de transport à 89,5. Bainbridge Island offre le charme du Nord-Ouest Pacifique avec une convivialité de 78, une walkabilité de 13,7, des coûts annuels de 109 310 $, et un indice de transport de 126,5.

Faire votre choix pour une retraite sans voiture

Le choix parmi ces 20 communautés de la côte ouest dépend de vos priorités. Vous cherchez la meilleure accessibilité financière ? Gladstone et Ashland en Oregon sont excellents. La priorité à la walkabilité avant tout ? Dana Point, avec un indice de 18,2, est en tête. Vous souhaitez le meilleur score de convivialité ? Gladstone, avec 89, décroche la première place. Envie de localités californiennes prestigieuses ? Mill Valley, Mill Valley, et Los Altos offrent prestige et accessibilité.

Toutes les données reflètent les métriques d’octobre 2025, intégrant les données de Sperling’s BestPlaces, du Bureau of Labor Statistics sur les dépenses de consommation, des évaluations Zillow, des analyses économiques de la Réserve fédérale, des indices de convivialité AreaVibes, et des évaluations de walkabilité de l’EPA.