Quels États appliquent les taux les plus élevés sur l'achat de véhicules ? Une ventilation par taxe de vente

Lors de la budgétisation pour une voiture neuve ou d’occasion, la plupart des acheteurs se concentrent sur le prix affiché et les coûts de financement mensuels. Cependant, un facteur souvent négligé peut considérablement augmenter le coût total de votre achat : la taxe de vente sur les véhicules par état. Le montant que vous paierez en taxes varie énormément selon votre localisation, transformant une transaction apparemment simple en une opération beaucoup plus coûteuse.

Comprendre comment la taxe de vente impacte votre achat

Selon une analyse financière récente, le prix moyen d’une transaction automobile a atteint 48 510 $ en avril 2024. Cependant, ce chiffre de référence ne prend pas en compte les obligations fiscales régionales. Chaque fois que vous achetez ou enregistrez un véhicule — que ce soit chez un concessionnaire ou auprès d’un particulier — votre état percevra des taxes de vente sur cette transaction. Cela s’applique indépendamment du lieu d’achat réel ; ce qui compte, c’est l’endroit où vous enregistrez le véhicule.

Un groupe restreint d’états — New Hampshire, Oregon, Montana, Alaska et Delaware — ne prélèvent aucune taxe de vente sur les véhicules, ce qui les rend particulièrement attractifs pour les acheteurs soucieux de leur budget. D’autres états proposent des taux plus modestes : Oklahoma, Caroline du Nord, Colorado et Alabama maintiennent tous des taux inférieurs à 3,5 %, tandis que Hawaï, Nouveau-Mexique, New York et Dakota du Sud appliquent des taux relativement faibles de 4 %.

Malheureusement pour les résidents d’autres régions, la taxe de vente sur les véhicules par état peut considérablement augmenter votre coût réel de possession.

Les états où la taxation des véhicules est la plus élevée

Sur la base d’un prix d’achat moyen de 48 510 $, voici où vous devrez faire face aux factures fiscales les plus importantes :

Nevada en tête avec un taux de 8,25 %, ce qui représente environ 4 002 $ de taxes sur un achat standard. Cet état non seulement prélève la taxe de vente automobile la plus élevée du pays, mais maintient également des prix du carburant élevés, rendant les coûts de possession la première année parmi les plus importants du pays.

Kansas suit à 7,50 %, ce qui équivaut à environ 3 638 $ de taxes de vente. Malgré des primes d’assurance et des coûts d’entretien relativement moyens par rapport aux moyennes nationales, son taux fiscal élevé augmente considérablement la charge globale de possession.

Californie et Illinois sont à égalité à 7,25 %, chacune ajoutant environ 3 517 $ au prix d’achat. La Californie est la région la plus coûteuse pour la possession de véhicules en général, avec des primes d’assurance et des coûts de réparation parmi les plus élevés du pays, ainsi qu’un prix du carburant constamment élevé.

Indiana, Rhode Island et Tennessee appliquent tous un taux de 7,0 %, soit 3 396 $ de taxes par véhicule. L’Utah avec 6,85 % génère environ 3 323 $, tandis que le New Jersey à 6,63 % entraîne environ 3 216 $ de taxes. La Géorgie complète le top dix avec 6,60 %, ajoutant environ 3 202 $ au total de l’achat.

Pourquoi l’emplacement compte pour votre budget

La différence entre acheter dans un état sans taxe et dans un état avec un taux de 8 % représente plus de 4 000 $ — une somme qui pourrait autrement servir à l’entretien, à l’assurance ou à l’épargne. Bien que certains acheteurs rêvent d’exploiter des juridictions sans taxe, cette stratégie a ses limites. Vous devez en fin de compte enregistrer votre véhicule dans votre état de résidence, ce qui signifie que vous ne pouvez pas légalement éviter ces obligations en achetant stratégiquement dans un autre lieu.

Lors de l’évaluation de l’endroit où acheter votre prochain véhicule, intégrez la taxe de vente sur les véhicules par état dans votre planification financière. Combinée aux taux d’assurance locaux, aux prix du carburant et aux coûts d’entretien, la taxation sur la vente représente une composante significative du coût total de possession d’un véhicule, qui mérite une attention particulière avant de signer chez un concessionnaire.