Un grand mouvement vient du plus riche entrepreneur du monde. Sa société déploie le Cybercab—ouais, ce véhicule autonome sans volant ni pédales—à partir du deuxième trimestre de l'année prochaine. La production passe directement à des millions.
Pensez-y : un trajet sans aucun contrôle du conducteur. C'est le pari ici. Le calendrier de production de masse est verrouillé. Que cela perturbe le covoiturage ou devienne juste un autre cycle de mode ? Les marchés décideront. Mais l'ambition est claire comme de l'eau de roche : se développer rapidement, se développer énormément.
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MaticHoleFiller
· Il y a 11h
Pas de volant, pas de pédales ? Ça sonne comme de la science-fiction, mais oser le produire en série à des millions d'unités, c'est un pari un peu risqué.
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GweiWatcher
· Il y a 16h
Encore une nouvelle façon de se faire prendre pour des cons avec les pigeons, l'histoire de la conduite autonome est racontée depuis dix ans sans résultat.
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CryptoMotivator
· 11-27 13:22
Les voitures autonomes sont vraiment arrivées, cette fois ce n'est pas un PPT, n'est-ce pas ? Une production de plusieurs centaines de milliers est verrouillée, ils ont vraiment du courage.
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just_vibin_onchain
· 11-26 09:57
On reparle des voitures sans conducteur, attendons qu'elles soient vraiment produites en série.
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FOMOrektGuy
· 11-26 09:57
Pas de volant, pas de pédales ? Ce truc ose vraiment parier, si vous voulez mon avis, il vaut mieux attendre qu'il soit sur le marché avant de faire des éloges.
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fomo_fighter
· 11-26 09:49
Encore une nouvelle façon de se faire prendre pour des cons, pas de volant ni de pédales, ce truc peut vraiment rouler ?
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MrDecoder
· 11-26 09:47
Pas de volant, pas de pédales, ce pari est vraiment hardcore, mais peut-on produire un million d'unités ? On dirait que c'est encore le prélude à une nouvelle ronde de se faire prendre pour des cons.
Un grand mouvement vient du plus riche entrepreneur du monde. Sa société déploie le Cybercab—ouais, ce véhicule autonome sans volant ni pédales—à partir du deuxième trimestre de l'année prochaine. La production passe directement à des millions.
Pensez-y : un trajet sans aucun contrôle du conducteur. C'est le pari ici. Le calendrier de production de masse est verrouillé. Que cela perturbe le covoiturage ou devienne juste un autre cycle de mode ? Les marchés décideront. Mais l'ambition est claire comme de l'eau de roche : se développer rapidement, se développer énormément.