Selon des personnes familières avec la question, Apple a annulé le projet de véhicule électrique et a tourné l’équipe vers l’intelligence artificielle générative, et la société met progressivement fin à son programme d’exploration de véhicules électriques d’une décennie.
La divulgation interne de la nouvelle par Apple le 27 février a été une surprise pour les près de 2 000 employés impliqués dans le projet, et la décision a été prise par Jeff Williams, directeur de l’exploitation, et Kevin Lynch, vice-président en charge du travail.
Deux dirigeants ont déclaré aux employés que le projet commencerait à disparaître progressivement et que Long de l’équipe en charge de la voiture serait transféré au département d’IA dirigé par le directeur exécutif John Giannandrea, qui se concentrera sur les projets d’IA générative, une priorité de plus en plus critique pour l’entreprise. L’équipe Apple Car compte également des centaines d’ingénieurs matériels et de concepteurs automobiles qui ont le potentiel de postuler à des emplois dans d’autres équipes Apple.
Après la nouvelle, le cours de l’action Apple, qui avait chuté de près de 0,9% au cours de la séance de midi mardi, a continué de rebondir, augmentant de plus de 1% après avoir augmenté à la mi-journée, et à la clôture, Apple était à 182,63 $, en hausse de 0,81%, avec une market cap de 2,8 billions de dollars.
Dans le même temps, face aux concurrents potentiels qui se retirent de la piste, Elon Musk a posté deux emojis sur les plateformes sociales, commentant l’annulation par Apple du projet de construction de voitures.
Il est rapporté que l’histoire de la fabrication de voitures d’Apple remonte à 2014, lorsqu’il a été approuvé par Cook, Apple a lancé le plan Titan, puis a utilisé le « pouvoir de l’argent » pour débaucher Google, Mercedes-Benz, TSL et d’autres sociétés, et a formé une équipe de base avec des gènes de la Silicon Valley + de l’industrie automobile.
À la fin de 2019, Apple avait débauché plus de 300 personnes de TSL. Plus tard, en raison des hésitations répétées d’Apple dans la voie et la direction de la construction automobile, et du retard dans la mise en œuvre des objets et des formulaires de coopération, les cadres impliqués dans le projet Titan ont quitté un grand nombre de personnes, et le projet a été bloqué à plusieurs reprises. (Quotidien de Changjiang)