Le gouvernement fédéral américain est partiellement fermé en raison d’un différend budgétaire, ce qui a entraîné une pénurie de personnel à la Transportation Security Administration (TSA) en raison de retards de salaire. De nombreux aéroports américains connaissent des files d’attente de plusieurs heures pour les voyageurs. Le président Trump a récemment ordonné le déploiement de l’Immigration and Customs Enforcement (ICE) dans les aéroports pour aider aux contrôles de sécurité, afin d’alléger la pression administrative et d’accélérer le passage des passagers.
Un responsable de la Maison Blanche chargé des affaires frontalières a confirmé le déploiement de l’ICE dans les aéroports, pour prendre en charge une partie des tâches de la TSA
Tom Homan, responsable des affaires frontalières à la Maison Blanche, a confirmé qu’il était en discussion avec la direction de la ICE et de la TSA pour élaborer un plan précis de déploiement de l’ICE dans les aéroports, avec une priorité initiale pour les grands hubs où les files d’attente dépassent trois heures.
Lors d’une interview dimanche, Homan a indiqué que les responsabilités et le nombre de personnel de la ICE dans les aéroports devaient encore être discutés avec la TSA, afin de déterminer où l’ICE pourrait s’intégrer. Il a promis d’établir un plan pour décider quels aéroports seront ciblés en premier, et comment le déploiement pourrait se faire, notamment en confiant à l’ICE la surveillance des sorties actuellement sous la responsabilité de la TSA, permettant à l’ICE de vérifier l’identité des passagers avant leur passage dans la zone de contrôle.
Les deux partis américains en désaccord sur le budget, les employés fédéraux en situation de travail non rémunérée
Ce chaos dans les aéroports est dû à l’échec du Congrès à adopter le projet de loi de financement du Department of Homeland Security, ce qui a mis des centaines de milliers d’employés fédéraux, y compris la TSA, la Federal Protective Service et la Coast Guard, en situation de travail non rémunérée. Les démocrates et les républicains sont en profond désaccord sur la politique de sécurité intérieure et la réforme des pouvoirs des agents d’immigration, ce qui a paralysé les négociations depuis longtemps. Bien que la Maison Blanche tente d’atténuer l’impact par des mesures administratives, le manque de budget affecte déjà le moral et la présence du personnel en première ligne. Dans ce contexte, le Sénat prévoit de faire avancer la procédure de confirmation du nouveau secrétaire à la Sécurité intérieure, Markwayne Mullin, probablement pour stabiliser le système d’application de la loi en période de turbulence politique, et assurer la continuité des opérations en dépit du déficit budgétaire.
Les principaux aéroports américains en proie à la congestion et au chaos
Les retards de sécurité causés par la paralysie gouvernementale ont gravement perturbé le transport aérien à travers le pays. Le secrétaire aux Transports, Duffy, a indiqué que les voyageurs ne peuvent pas prévoir à l’avance leur heure d’arrivée à l’aéroport. À l’aéroport international d’Atlanta, les files d’attente s’étendent à travers le terminal, obligeant les passagers à arriver plusieurs heures à l’avance pour assurer leur embarquement. L’aéroport JFK de New York connaît également des scènes de congestion, nécessitant l’intervention du personnel sur place pour maintenir l’ordre à l’aide de haut-parleurs.
Le plan de déploiement de Trump suscite des critiques au sein du Congrès. Le leader démocrate de la Chambre, Hakeem Jeffries, s’est opposé, estimant qu’envoyer des agents de la immigration non formés spécifiquement pour la sécurité aérienne dans les aéroports civils n’était pas dans l’intérêt public, et risquait de brouiller la distinction entre les agents d’immigration et le personnel de sécurité civile.
Cet article, intitulé « Trump déploie l’ICE pour prendre en charge une partie des tâches de la TSA, afin d’atténuer la congestion dans les contrôles de sécurité des aéroports américains », a été publié initialement par Chain News ABMedia.