Die Saison der Premier League 2025/26 wird ein Ende setzen für eine lukrative Ära, in der Glücksspielmarken auf den Vorderseiten der Spieltags-Trikots zu sehen waren. Das beendet eine kommerzielle Beziehung im Wert von mehr als 140 Millionen £ pro Saison, während 11 der 20 Vereine darauf vorbereiten, Wett-Logos aus ihren Trikots zu entfernen. Das freiwillige Verbot tritt im Rahmen der Kampagne 2026/27 in Kraft.
Im Jahr 2023 gingen die Premier-League-Vereine eine freiwillige Vereinbarung ein, bis 2026/27 Sponsoren für das Glücksspiel auf den Vorderseiten der Trikots zu entfernen – und die Klippe naht. Über diese Änderung hinaus gab die britische Regierung am 23. Februar bekannt, dass sie in diesem Frühjahr eine Konsultation starten werde, die auf ein Verbot nicht lizenzierter Glücksspielanbieter abzielt, die britische Sportorganisationen überhaupt sponsern, wodurch möglicherweise eine Lücke geschlossen würde, die derzeit es Offshore-Wettfirmen erlaubt, Trikotsponsoring-Aufträge aufrechtzuerhalten.
Dieser Vorschlag geht über das freiwillige Verbot hinaus und umfasst Ärmel, Trainingskits, die Stadionvermarktung und jede andere werbliche Anlaufstelle. Kulturministerin Lisa Nandy sagte, es sei „nicht richtig, dass nicht lizenzierte Glücksspielanbieter einige unserer größten Fußballvereine sponsern können, deren Profil schärfen und potenziell Fans zu Anbietern ziehen, die nicht unseren regulatorischen Standards entsprechen.“
Mehrere Premier-League-Vereine tragen nach wie vor nicht lizenzierte Glücksspielunternehmen als Sponsoren für die Vorderseite der Trikots in den Schlussteil der Saison. Unter dem freiwilligen Verbot dürften lizenzierte Glücksspielmarken auch in der kommenden Saison weiterhin auf Ärmel, Trainingskits, Stadionschilder und LED-Werbebildschirme am Spielfeldrand erscheinen. Allerdings würde das von der Regierung geplante Vorgehen gegen nicht lizenzierte Anbieter weiter gehen und sie möglicherweise von allen Sponsoringvereinbarungen mit britischen Sportvereinen ausschließen – nicht nur von der Platzierung auf der Vorderseite der Trikots.
Historisch gesehen haben Glücksspielunternehmen für eine solche Marketingchance bis zu doppelt so viel gezahlt wie alternative Branchen. Eine von The ESK veröffentlichte Analyse fand, dass Glücksspielmarken 95 Millionen £ ausmachen, also 23,3% des gesamten 408-Millionen-£-Front-of-Shirt-Marktes. Für mehrere der betroffenen Teams machen Glücksspiel-Sponsoring zwischen 28% und 38% der gesamten kommerziellen Einnahmen aus.
Die Analyse von ESK erfasste allein am Eröffnungswochenende der laufenden Saison 27.440 mit Glücksspiel verbundene Meldungen über TV, Radio und Social Media – von denen weniger als 10% von Trikotsponsoren stammten. FX-, Krypto-, Fintech- und Payroll-Marken zeichnen sich als die wichtigsten Konkurrenten für das frei werdende Front-of-Shirt-Inventar ab.
Die letzten Wochen des Verbots fallen mit einem der dramatischsten Titelrennen in der jüngeren Geschichte der Premier League zusammen. Arsenal, die keinen Glücksspiel-Trikotsponsor tragen, führen Manchester City zum Zeitpunkt dieser Veröffentlichung mit neun Punkten an, wobei die von Pep Guardiola angeführte Mannschaft ein Spiel weniger absolviert hat und die entscheidende Partie zwischen beiden am 19. April im Etihad stattfinden soll. Statistische Modelle geben den Gunners eine 97%ige Chance, ihren ersten Ligatitel seit 2004 zu gewinnen.
Keiner der traditionellen „Sky Six“-Clubs ist direkt vom Sponsoringverbot betroffen: Arsenal trägt Emirates, Manchester City trägt Etihad, Manchester United trägt Qualcomm, Liverpool trägt Standard Chartered und Tottenham trägt AIA. Chelsea startete die Saison ohne Sponsor auf der Vorderseite des Trikots, nachdem es nicht gelungen war, einen gemeldeten Ersatzdeal über 65 Millionen £ zu schließen. Die 11 Vereine, die in dieser Saison Glücksspielmarken auf ihren Trikots tragen, konzentrieren sich auf die mittleren und unteren Tabellenbereiche der Liga, wo die finanzielle Auswirkung am stärksten sein wird – vor allem bei den wichtigsten Abstiegskandidaten.
Es sind Berichte aufgetaucht, dass einige Clubs Schwierigkeiten haben, rechtzeitig Ersatzsponsoren zu sichern, um die nächste Saison zu überstehen. Laut BritBrief wird in der Branche die Aussicht, dass Teams die Kampagne 2026/27 mit leeren Vorderseiten ihrer Trikots starten, als „kein besonders guter Eindruck“ für die weltweit meistgesehene Fußballwettbewerb beschrieben. West Ham – einer der Teams, die in dieser Saison mit dem Abstieg liebäugeln – gehört den Informationen zufolge zu den Vereinen, die sich an Premium-Automobilmarken gewandt haben, doch Vereinbarungen bleiben schwer zu erreichen.
Frühere Rekorddeals für Trikotsponsoring in der Premier League umfassen die 235-Millionen-£-Vereinbarung von Manchester United mit Qualcomm, die 2024 unterzeichnet wurde, sowie den Berichten zufolge 40 Millionen £ pro Jahr schweren Deal von Chelsea mit Infinite Athlete. Manchester City beendete im September einen Rechtsstreit mit der Premier League über Sponsoringregeln und ebnete damit den Weg für einen neuen Deal mit Etihad Airways, der Berichten zufolge bis zu 1 Milliarde £ über 10 Jahre wert sein könnte – möglicherweise die größte kommerzielle Partnerschaft in der Geschichte des britischen Sports.