ذات يوم كنت أتساءل عن مدى تكرار شراء الناس لسيارات جديدة، والبيانات في الواقع مثيرة للاهتمام. اتضح أن الأمريكيين لا يتسوقون لشراء سيارات جديدة بقدر ما تعكسه إعلانات الوكالات. معظم الناس يحتفظون بسياراتهم لمدة حوالي 8 سنوات في المتوسط، لكن الجزء المثير هو أن العمر المتوسط للسيارات الموجودة على الطريق الآن هو 12.5 سنة. لقد ارتفع بشكل كبير خلال العقود القليلة الماضية.

ما يربكني هو أن البيانات تظهر حدوث سلوكيتين مختلفتين تمامًا في نفس الوقت. كيف يتغير تكرار شراء السيارات مقابل المدة التي يحتفظون بها بها يبدو وكأنه ينقسم إلى معسكرين. حوالي ثلثي الأمريكيين يستبدلون سياراتهم كل خمس سنوات أو أقل، لكن هناك الكثير من الأشخاص يحتفظون بسيارات قديمة لفترة أطول بكثير من ذلك. ربما يعود الأمر إلى المال — كانت أسعار السيارات الجديدة قبل بضع سنوات حوالي 48,000 دولار، وهو رقم مرعب مقارنة بأسعار ما قبل الجائحة التي كانت أقل من 40 ألف دولار.

لكن ما جعلني أفكر هو أنه إذا قمت بحساب تكاليف الصيانة مقابل أقساط السيارات الجديدة، فإن الاحتفاظ بسيارة قديمة قد يكون أكثر منطقية من الناحية المالية. يمكن للسيارة العادية أن تعمل بشكل جيد لمدة تصل إلى 14 سنة إذا قمت بصيانتها، أو 21 سنة إذا كانت كهربائية. لذلك، حتى مع فواتير الإصلاح، من المحتمل أن تنفق أقل من تمويل سيارة جديدة تمامًا. سوق السيارات المستعملة أفضل قليلاً — حيث يتراوح السعر المتوسط حوالي 26,000 دولار بدلاً من تلك الصدمة عند شراء سيارة جديدة $48k .

أعتقد أن الكثير من الناس لا يدركون أن السؤال الحقيقي ليس كم مرة يشتري الناس سيارات جديدة. السؤال الأفضل ربما هو هل ينبغي عليهم ذلك. إذا كانت سيارتك الحالية لا تزال فيها مسافة من الاستخدام، فإن الأرقام تشير إلى أنك من الأفضل أن تحتفظ بها لفترة أطول.