سوق المركبات الذاتية القيادة يتجه نحو نموذج الاقتصاد المشترك. تخيل نهجًا هجينًا—يجمع بين آليات مشاركة الأصول في Airbnb وكفاءة توزيع الرحلات في Uber. يمكن لمالكي سيارات تسلا تحقيق دخل من أصولهم من خلال الانضمام إلى برنامج مشاركة الأسطول، حيث تولد السيارات دخلًا سلبيًا عندما لا تكون قيد الاستخدام الشخصي. يعيد هذا النموذج تصور ملكية السيارة من أصل ثابت إلى أداة ديناميكية لتوليد الدخل، مما يخلق طبقة اقتصادية جديدة داخل بنية النقل التحتية.