لحظة مثيرة في قمة DealBook في نيويورك. الرئيسة التنفيذية لشركة GM أجرت نقاشًا صريحًا مع رئيس أمريكي سابق حول من يستحق فعليًا التقدير لازدهار السيارات الكهربائية. خلال حدث عام، كان الرئيس يمنحها الإشادة على دفعها لمجال السيارات الكهربائية إلى الأمام. لكنها لم تقبل بذلك. في الواقع، اصطحبته جانبًا بعد ذلك وصححت له الأمر – أخبرته أن الفضل ربما يجب أن يُمنح لجهة أخرى. خطوة جريئة جدًا عندما تفكر في الأمر. هذا الموقف يثير أسئلة حول كيفية سردنا لقصة ثورة السيارات الكهربائية. هل السياسات الحكومية هي التي تدفع الابتكار، أم أن قوى السوق والاختراقات التقنية هي من تقوم بالدور الأكبر؟ تحول صناعة السيارات لا يحدث في فراغ، ونادرًا ما يكون لاعب واحد هو من يصنع كل الفارق.