$BA

بالنسبة لهذا السهم، يجب عليك ألا تنظر حتى إلى الرسم البياني الشهري، الربع هو ما يهم. لقد حددت المؤسسات كتلة الطلب.

بوينغ تحذر من احتمال تأخير اعتماد 777X؛ الأسهم تتراجع إلى أدنى مستوى لها خلال شهر
11 سبتمبر 2025

أقرت شركة بوينغ (NYSE:BA) بأنها قد تتأخر في الحصول على الشهادة لطائرتها 777X المتأخرة منذ فترة طويلة، مما يرفع احتمال حدوث انتكاسة أخرى في برنامج تأخر بالفعل لعدة سنوات. انخفضت الأسهم بنسبة 3.3% يوم الخميس، لتصل إلى أدنى مستوى لها في شهر.

خلال حديثه في مؤتمر مورغان ستانلي، قال الرئيس التنفيذي كيلي أورتيبرغ إن رحلات الاختبار لم تكشف عن مشاكل تقنية جديدة لكنه أكد أن هناك "جبلاً من العمل" لا يزال قائماً قبل الموافقة. ولم يؤكد ما إذا كانت الشهادة، المستهدفة لعام 2026، قد تتأخر إلى عام 2027. كما حذر أورتيبرغ من أن حتى التأخير الطفيف قد يحمل عواقب مالية.

777X، نسخة الجيل القادم من طائرة بوينغ (NYSE:BA) الشهيرة ذات الجسم العريض 777، كان من المتوقع في الأصل أن تدخل الخدمة في بداية العقد. قال أورتمانغ إن الطلب من العملاء على الطائرة لا يزال قوياً على الرغم من الجدول الزمني المطول.

تعمل شركة بوينغ (NYSE:BA) أيضًا على الحصول على شهادة لإصدارين جديدين من طراز 737 ماكس، وهما ماكس 7 الأصغر وماكس 10 الأكبر، العام المقبل. وفيما يتعلق بالإنتاج، قامت الشركة بتثبيت إنتاج 737 عند 38 طائرة في الشهر وتهدف إلى رفع هذا العدد إلى 42 بحلول نهاية العام. بالنسبة لطائرة 787 دريملاينر، من المقرر أن يرتفع الإنتاج الشهري من ثمانية وحدات إلى 10 في العام المقبل.

"علينا أن نفعل ذلك بشكل صحيح"، قال أورتبيرغ عن زيادة الإنتاج. "إذا لم نكن مستعدين، فسوف ننتظر شهرًا. الشهر لا يهم في المخطط العام؛ فقدان الاستقرار هو ما يهم."