في 30 أبريل ، تفكر سامسونج في تطبيق مقاومات أكسيد المعادن (MOR) على الجيل التالي من عملية الطباعة الحجرية للأشعة فوق البنفسجية الشديدة DRAM (EUV). تعتبر الصناعة MOR الجيل التالي من المقاومة للضوء (PR) ، والتي ستتولى مادة لاصقة التضخيم الكيميائي (CAR) في الطباعة الحجرية المتقدمة اليوم. تدرس سامسونج استخدام MOR في الجيل السادس من ذاكرة DRAM 10nm (1cDRAM) ، بشكل أساسي على الطبقات 6 أو 7 ، مع المنتجات ذات الصلة التي من المقرر أن تدخل حيز الإنتاج في النصف الثاني من هذا العام.

ارتفاع بيانات جينشي 29 أبريل ، وفقًا لإحصاءات نظام تبادل المعلومات الخاص برقابة سيارات الأجرة على الإنترنت ، حتى 31 مارس 2024 ، حصلت 345 شركة لمنصات سيارات الأجرة على ترخيص لتشغيل منصات سيارات الأجرة على الإنترنت ، بزيادة قدرها 4 شركات مقارنة بالشهر الماضي ؛ تم توزيع إجمالي 6.791 مليون رخصة لسائقي سيارات الأجرة على الإنترنت و 2.847 مليون رخصة لنقل السيارات في العديد من المناطق ، بزيادة قدرها 1.2٪ و 0.9٪ على التوالي. تلقت نظام تبادل المعلومات الخاص برقابة سيارات الأجرة على الإنترنت في مارس معلومات طلب 891 مليون طلب ، بزيادة قدرها 15٪. في قائمة أفضل 10 منصات حسب كمية الطلبات ، ترتيب الامتثال للطلبات من الأعلى إلى الأدنى هو Ruqi Travel و Enjoy Travel و Wan Shun Taxi و Xiehua Travel و Immediate Car و T3 Travel و Sunshine Travel و Cao Cao Travel و Didi Travel و Hua Pig Travel.

أعلنت Tianchen Corporation في 26 أبريل أنها تعتزم نقل حقوق الأسهم بنسبة 100٪ في شركة Shanghai Tianchen Passenger Transport Co.، Ltd ، التابعة لها بالكامل ، إلى Shanghai Wenji Car Rental Co.، Ltd.

وفقا لأشخاص مطلعين على الأمر ، ألغت Apple مشروع السيارة الكهربائية وحولت الفريق إلى الذكاء الاصطناعي التوليدي ، وتنهي الشركة تدريجيا برنامج استكشاف السيارات الكهربائية الذي استمر عقدا من الزمان. جاء إفصاح أبل الداخلي عن الأخبار في 27 فبراير بمثابة مفاجأة لما يقرب من 2000 موظف مشارك في المشروع ، وتم اتخاذ القرار من قبل جيف ويليامز ، الرئيس التنفيذي للعمليات ، وكيفن لينش ، نائب الرئيس المسؤول عن العمل. أخبر اثنان من المديرين التنفيذيين الموظفين أن المشروع سيبدأ في التخلص التدريجي ، وأن طويل الفريق المسؤول عن السيارة سيتم نقله إلى قسم الذكاء الاصطناعي بقيادة المسؤول التنفيذي جون جياناندريا ، الذي سيركز على مشاريع الذكاء الاصطناعي التوليدية ، وهي أولوية حاسمة بشكل متزايد للشركة. لدى فريق Apple Car أيضا المئات من مهندسي الأجهزة ومصممي السيارات الذين لديهم القدرة على التقدم للوظائف في فرق Apple الأخرى. بعد الأخبار، استمر سعر سهم أبل، الذي انخفض بنسبة 0.9٪ تقريبا خلال جلسة منتصف يوم الثلاثاء، في الارتداد، حيث ارتفع بأكثر من 1٪ بعد أن تحول إلى الأعلى في منتصف النهار، واعتبارا من الإغلاق، كان سهم أبل عند 182.63 دولار، مرتفعا بنسبة 0.81٪، مع القيمة السوقية 2.8 تريليون دولار. في الوقت نفسه ، في مواجهة انسحاب المنافسين المحتملين من المسار ، نشر Elon Musk رمزين تعبيريين على المنصات الاجتماعية ، معلقا على إلغاء Apple لخطة بناء السيارة. يذكر أن تاريخ أبل في صناعة السيارات يمكن إرجاعه إلى عام 2014، عندما وافق عليه كوك، أطلقت أبل خطة تيتان، ثم استخدمت "قوة المال" للصيد الجائر من جوجل ومرسيدس بنز TSL وغيرها من الشركات، وشكلت فريقا أساسيا مع وادي السيليكون + جينات صناعة السيارات. بحلول نهاية عام 2019 ، كانت Apple قد اصطادت أكثر من 300 شخص من TSL. في وقت لاحق ، بسبب تذبذب Apple المتكرر في مسار واتجاه تصنيع السيارات ، والتأخير في تنفيذ كائنات وأشكال التعاون ، ترك المسؤولون التنفيذيون المشاركون في مشروع Titan عددا كبيرا من الأشخاص ، وتوقف المشروع عدة مرات. (تشانغجيانغ ديلي)

ذكرت PANews في 28 فبراير أنه وفقا ل Bloomberg ، نقلا عن أشخاص مطلعين على الأمر ، ستتخلى Apple عن خطة تصنيع السيارات الكهربائية لمدة 10 سنوات. كشفت شركة آبل عن الأخبار داخليا يوم الثلاثاء ، مما فاجأ ما يقرب من 2000 موظف مشارك في المشروع ، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر. يذكر أن جيف ويليامز ، الرئيس التنفيذي للعمليات ، وكيفن لينش ، نائب الرئيس المسؤول عن هذا العمل ، اتخذا القرار بشكل مشترك. أبلغ الثنائي الموظفين أن المشروع سيبدأ في التناقص التدريجي وأن طويل فريق تصنيع السيارات سيتم نقله إلى قسم الذكاء الاصطناعي بقيادة المدير التنفيذي جون جياناندريا. سيركز هؤلاء الموظفون على مشاريع الذكاء الاصطناعي التوليدية ، والتي تعد أولوية متزايدة الأهمية للشركة. في الوقت نفسه ، يضم فريق Apple Car أيضا المئات من مهندسي الأجهزة ومصممي السيارات. من الممكن أيضا بالنسبة لهم التقدم لوظائف في فرق أخرى. ستقوم الشركة بتسريح الموظفين ، لكن لم يتضح بعد عدد الأشخاص الذين سيتم تسريحهم.

في 25 أكتوبر، اختفى مشغل Clé du Succès، وهي شركة تشفير في جمهورية إفريقيا الوسطى (CAR) وعدت بعوائد استثمارية عالية، إلى جانب 1.6 مليون دولار من أموال المستثمرين. وقع المئات من سكان جمهورية إفريقيا الوسطى ضحايا لعملية الاحتيال هذه ، بما في ذلك شخصيات بارزة مثل المشرعين وكبار الموظفين الحكوميين. Clé du Succès هي شركة مسجلة رسميا وحصلت على رقم تعريف ضريبي ووعدت بعائد استثمار بنسبة 20٪ لجذب المستثمرين المحتملين ، حيث استثمر بعض الضحايا بالفعل مدخرات حياتهم. الشركة ، التي بدأت عملياتها فقط في سبتمبر ، أغلقت فجأة في 8 أكتوبر. وفتحت الشرطة المحلية تحقيقا في عملية كلي دو سوسيس.

تفيد تقارير Jinse Finance أن جمهورية أفريقيا الوسطى (CAR) قامت بتوسيع مشروع Sango blockchain الخاص بها ليشمل ترميز الأراضي والموارد الطبيعية. وفقًا لإعلان نُشر على موقع X (تويتر سابقًا)، أقرت الجمعية الوطنية لجمهورية أفريقيا الوسطى قانونًا بشأن ترميز الأراضي والموارد الطبيعية في 24 يوليو. ومن بين أحكام أخرى، سيمكن هذا القانون من الوصول عبر الإنترنت إلى تأشيرات التجارة. وقال البيان إنه يسمح للمواطنين والأجانب ببدء الأعمال التجارية "بسهولة" والحصول على تراخيص للعقارات والزراعة واستخراج الموارد الطبيعية والغابات، وقد "تم إقرار القانون بالإجماع". في العام الماضي، بعد وقت قصير من إطلاق Sango في مايو 2022، أعلنت جمهورية إفريقيا الوسطى عن نيتها تحويل مواردها الطبيعية إلى رمز، كما دعا مشروع Sango أيضًا إلى إنشاء Metaverse خاص بها، Crypto Island.